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电子汽车衡基础施工技术要求及电子汽车衡使用注意事项—鹰腾称重
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信息内容
电子汽车衡基础施工技术要求及电子汽车衡使用注意事项
发布者:ytczhq 发布时间:2012-04-24 09:35:57 阅读:2128

电子汽车衡基础施工技术要求
一、汽车衡基础部分
1、基础图为用户设计基础依据,用户可根据当地土壤耐压力,冻层、水位情况和建筑要求等确
定,钢筋混凝土厚度及钢筋直径、间距、数量仅供参考。
注:体两侧(行车方向)各预留50cm空间,便于安装及调试。
2、前后斜引道与主体基础分开施工,各承重点载荷后,确保其下沉量少于2mm,基础下为碎石灰土铺平,以下为素土夯实。
3、8处承重预埋件单个载荷应大于25000kg,使用中单块基础不得出现裂纹,且8处承重预埋件水平度≤3mm,承重予埋件用户自备。
4、8处承重予埋件安装处应先留出予留孔,为方便二次灌浆,承重予埋件中心可适当钻孔,予留孔尺寸400×400×350现场施工时可适当放大,基础混凝土凝固后再进行二次灌浆,灌浆用混凝土的水泥比例就加大,并保证灌足灌满,不允许出现气孔、气泡和夹杂物,全部凝固后方可使用。
5、素土夯实,要求地基承载力R≥1×105N/m2,上铺30-40cm厚碎石夯实,整块底板应一次性浇筑砼,混凝土用425#或以上硅酸盐水泥拌制,梁中受力主筋用Ⅱ级螺纹钢,余为Ⅰ级,┗90×10角钢焊后校直才可予埋,埋后不直度不得大于3mm。
6、地基梁下夯保护层为35cm,板中保护层夯20cm。
7、电缆导线管用户可根据基础中所给位置选用2#聚乙烯管材,并应尽量减少弯曲,且予穿一根直径为2mm钢丝,以备穿电缆时作引线用。磅房电源必须配置地线,传感器、仪表及计算机等独立接地,接地电阻小于4Ω。
8、图中引坡长度3000和8000为参考尺寸,用户可根据场地情况自行决定,但以适用为准。
9、钢筋图中序号为②④⑦⑨箍筋端面必须90°(参见基础图)折弯,弯头长度约5cm,相邻两箍筋弯头必须错开。
10、穿线管全长如超过15米,请电话通知我公司(电缆长度一般为15米)
以下要求根据实际情况制作
二、磅房、挡车器及信号灯部分
1、磅房长、宽、高由用户自主定夺,以适用为主。
2、两处挡车器及信号灯基础为600×600混凝土基础,深度最小为400mm,高度由用户自定(机箱高度1050mm),预留210×210Ø18的预留孔4个,中间为预埋穿线管,一端穿过挡车器及信号灯基础板中心,露出高度100mm,一端接入操作室,不得有水及杂物进入,管内预穿一根牵引钢丝,以备穿线用,同时尽量避免死弯
3、二台汽车衡与操作室相对位置由用户根据现场及项目情况自主定夺。
4、挡车器抬起高度3.5米,如安装在防雨篷内,则须预留空间。
三、车号识别系统部分
1、车号识别系统天线及电源安装在防雨篷内横梁上。靠近房的防雨篷立柱旁预留穿线管,露出高度1500mm。管内预穿一根牵引钢丝,以备穿线用,同时尽量避免死弯。
电子汽车衡使用注意事项
一、仪表
1、仪表供电电源部分配交流稳压器(500W或1000W)以保证在电网电压波动时,仪表仍能正常工作。同时,仪表必须有良好的接地装置,接地电阻应不大于4欧姆。
2、仪表开机预热一般为15分钟左右,下班停机必须切断电源。
3、下雨或打雷必须停机切断电源(拔掉稳压电源插头)。
4仪表读数必须在重量稳定光标点亮时读取正确重量数值。
5、经常检查各接线是否松动,折断,接地线是否牢固。
二、秤体
1、过车辆的最大载荷不允许超过秤的最大量。
2、车辆驶入秤台时,车速低于5km/h,直线行驶尽可能停留在台中心位置,然后缓缓刹车,车停稳后计量。
3、秤体限位柱与基础预埋件间隙保持3mm左右(注意不同季节热胀冷缩现象)。
4、秤台与基础的间隙内不得卡有石子、煤块等异物
 
 
 

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